1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多，建议平时注意清理积碳
2、燃油品质不合格，燃烧不充分
3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸，需要到维修厂检查处理并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。对于手动挡车型，在半离合状态行驶中，加油或收油都会产生顿挫感，油门踩得越深，顿挫感越大对于自动挡车型，加油升挡时会有轻微顿挫感，大油门强制降挡再升挡时，感觉较明显。
科鲁兹2013款18lseat减速后加油门有顿挫
原因如下
1、发动机供电系统：火花塞，点火线圈，如果高压跳火不好，导致发动机间歇性工作不良
2、发动机供油系统：喷油嘴，如果喷油嘴有积碳，或者轻微的堵塞，或者雾化不好，很容易引起喷油不正常
3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡，一般是阀体损坏，或者变速箱油变脏，内部有杂质，尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫感冲击打滑等问题发生
4、发动机机脚垫损坏，变速箱机脚垫损坏，在松油门的时候起不到缓冲作用，会造成顿挫
5、节气门长时间不清洗，积碳过多，导致节气门开启角度发生变化，松油门时候也会有顿挫感。
