正时惰轮是发动机的启动心脏，它关联着偏轮箱里所有齿轮的转动，同时关联着各个齿轮上记号如果记号按错发动机是不会启动的。
正时惰轮有什么用
正时系统惰轮是指的发动机皮带的滑轮，也叫涨紧轮。
其是用来调整发动机皮带的涨紧度的，一般的发动机因为需要曲轴拖带像是发电机，助力泵以及空调泵的联动性，所以皮带设计的较长。
但是在期间因为转动期间的晃动会导致皮带打滑，所以在中间设置一个涨紧轮以让发动机皮带运转的更为顺畅，也不至于皮带在运行过程当中因为过于松懈而发生打滑。
正时惰轮有什么用
在皮带传动的正时系统中：对正时皮带起导向、过度作用也没有驱动其它组件，并且位置不可调整的轮子称为惰轮。
在齿轮传动的正时系统中：直接联系主动和从动两齿轮的只改变输出的旋转方向，不改变传动比的中间齿轮。
惰轮的数量可以是一个或多个。
