保时捷帕拉梅拉是一款全时四驱汽车。全时四驱介绍:全时四驱是指车辆在整个行驶过程中始终处于四驱形式，发动机输出扭矩按固定比例分配给前后轮。这种驾驶模式可以随时拥有良好的越野和操控性能，但无法根据路况调整扭矩分配，油耗较高。
实时四驱是由电脑芯片控制的两驱和四驱的切换。在正常道路上，车辆以两轮驱动模式行驶。当遇到越野路面或车轮打滑时，电脑会检测并自动将动力分配给另外两个车轮。
全时四驱的基础:固定扭矩分配附加粘性离合器的行星轮式桥间差速器、电磁离合器(电控操作)、电控多片离合器(Haldax离合器)、传动轴传动线上的粘性离合器、根据轮胎打滑的初始非驱动桥。
