油位过高:
首先检查一下油位是否过高，因为过高的油位容易导致油窜。检查油位时，不要在发动机刚停止后检查，要在停机10分钟后检查。如果油位过高，应及时释放多余的油。
增加活塞间隙:
如果油位正常，检查气缸压缩压力，对于使用寿命较长的发动机，检查活塞、活塞环、气缸磨损导致间隙增大的可能性，间隙增大会导致机油跑冒。检查后，如果气缸压力低于规定值，则进一步检查活塞是否被积碳卡住、磨损甚至弹力消失。如果出现上述情况，应清洗或更换活塞环。当缸筒磨损严重，活塞与缸筒的间隙超过规定值时，就需要对气缸进行镗孔，更换活塞。
摩托车换了机油冒烟怎么回事
有可能是发动机烧机油了，新加入机油开始冒烟。如果放机油时机油没有少，油量正常，检查新机油是否加太多了，以及机油的油质是否适合该车。
检查排气管冒的是什么颜色的烟，如果是蓝烟，有可能是烧机油或机油问题，如果是黑烟，是空滤堵塞、化油器燃烧不好混合气过浓、负压油箱开关损坏等造成的。发动机温度过低:
摩托车排放的白烟可分为雾化不良排放的白烟、燃油中有水排放的白烟、机油中有水排放的白烟或洗车时排气水排放的白烟。摩托车刚启动冷车时，冒出一点点白烟，这是由于启动温度低，进入气缸的混合气雾化不好造成的。如果多缸发动机一直冒白烟，可能是某一缸的火花塞不工作造成的。
混合物没有完全燃烧:
白烟的产生通常是水的雾化。另一种情况，混合气不是燃烧排出的，要看白烟排到哪里。如果从排气管排出，可以从燃油中的水雾化不良和混合气进入气缸开始。如果气缸不工作，热车的排气管有时会排出白烟。枪”现象。
油进入水中:
如果排气孔冒出白烟，可能是油入水造成的。如果排气孔排出的白烟不断脉动，极有可能是活塞环损坏、对接、锁死，混合气从气缸冲入曲轴箱。出现这种情况，一般来说，发动机的油耗会增加，也会出现无法工作的现象。总之可以根据白烟的不同情况分别处理。
