1、发动机长时间高温运行，导致柴油提前自燃。就是说活塞还没有运行到压缩阶段的最后位置，就提前向下运行，造成发动机反转。
2、燃油系统故障，造成气缸内燃油积累过多，导致发动机启动后，柴油的不规则自燃，致使发动机反转。
3、冬季手动启动发动机时，吸光造成的燃油提前自燃，导致的发动机反转。
其实无论是哪种类型的发动机，如果反转，对发动机以及动力系统都会造成很大的破坏作用，因此，老一代的柴油机逐渐被电喷技术所取代，可以从根源上杜绝反转的发生。
