四根控制臂及横拉杆是铁。
奔驰e300底盘前后悬挂都是采用多杆式独立悬挂。
悬挂系统的四根控制臂主要负责承担侧向载荷并实现车轮定位，横拉杆主要用于对后轮前束进行约束。
前副车架采用了铝合金材质，有利于降低重量，提升车辆的操控性能。
奔驰e级四驱版车型由于要在前桥布置半轴，动力总成底部，位置较为紧张，改方向机被布置在半轴前方，副车架后方。
