气门脚在与凸轮轴接触部位。
气门脚响的特征有:
(1)声响为清脆、连续而有节奏的“嗒、嗒、嗒”声，位置集中在气缸上方气门室盖附近。
(2)怠速时声响明显。发动机转速升高时，声响频率随之同步加快，强度稍有增大。发动机高速运转时的噪声往往会将气门脚声响淹盖。
(3)发动机水温变化时声响没有明显变化。
(4)进行断缸检查时，声响没有明显变化。
气门脚响的原因通常是因气门传动机构的零件磨损或调整不当，使其气门间隙过大所致。
有时气门传动机构缺少润滑也会出现气门脚响。
当发动机有气门脚响时，应先检查发动机的润滑油是否充足，气门室盖内的润滑是否正常。
如果润滑系统工作正常，则应打开气门室盖，重新检查和调整气门间隙。
