车辆出厂一般原装的防冻冷却液都经过检测和试验验证的，并且许多都经过实车试验后的成熟品，防冻冷却液本身具有防护能力，在初装状态不会出现水箱和发动机锈蚀现象，所以根本不用加入这些所谓的防锈剂。
到了防冻冷却液的更换周期后，放掉旧的防冻冷却液，加入的新液都含有足量的防腐蚀助剂，也不用额外加入防锈剂，而且防冻冷却液中的防腐防锈助剂达10种左右，每种助剂都有一定的防护作用范围，加入过多的含量都会对整体配方造成不良影响，而这些防锈剂都含有一些比较档的无机盐助剂，加入后不仅不会起到保护作用，还会破坏原有的防护系统，导致防冻冷却液过早失效。
