电动汽车与配备有发动机的内燃机汽车有着云泥之别。不同于通过燃烧化石燃料获得动力的内燃机汽车,电动汽车的行驶依靠储存于电池中的电力来驱动电机旋转。由于这种差异,驾驶电动汽车迥异于以往。与内燃机汽车不同的是,完全不必在意之处有之,需要格外注意之处也有之。
电动汽车的零部件数量较少。通常,一辆内燃机汽车需要2万到3万个零部件。相比之下,电动汽车只有1万多个零部件,据说未来可能会进一步减少到7000个左右。由活塞、阀门和齿轮等大量零部件装配而成的发动机和变速器,乃至与燃料供应和进气、排气相关的零部件全无用武之地。从广义上讲,除了电池和电机之外,只需要与驱动、制动和气候控制(Climate Control)相关的零部件即可,需要维护保养或更换的因素理所当然地大幅减少。
电动车比汽油车少多少零件
电动汽车相比燃油车少了供油系统以及发动机。
  电动汽车相比燃油车增加了 三大部件:
    1.动力电池包及电池管理系统、
     2.驱动电机
     3.电机控制器和整车控制器
       其他附件有车载充电机、DCDC 另外必须采用电动真空泵、电动空调、电动助力转向等等。
电动车比汽油车少多少零件
电动车比起汽油车要少50%的零件,因为汽油车全都是油路传输的,还需要有化油器,消音器,油仓等等,电动车只需要电瓶和电线,一个电机就足以