1.
首先，调整油门位置实际上就是调整油门拉线的张力。油门拉线系在油门上。从油门到油门拉线座的距离，发现拉线没有完全拉紧，钢丝拉线有一定的挠度，对于普通汽车大概在5-8毫米左右。
2.
如果要降低油门位置，也就是降低偏转，调节机构在油门拉线座上，但不建议这样做。除非你的驾驶风格比较激进，否则不要把偏转角改成3mm或更小，这样会在不经意间消耗更多的燃油
3.
每次尽量不要调整幅度过大，调整后再检查拉线的挠度。最好控制在合适的范围内。
拉线油门怎么调怠速
首先，调节油门虚位其实就是调节油门拉线的张紧度，油门拉线的尽头是拴在节气门上的，从节气门到油门拉线固定架这一段距离，发现拉线并不完全张紧，钢丝拉线有一定的挠度，普通轿车这个挠度大约是5--8mm左右。
如果想把油门虚位调小一些，也就是把这个挠度调小，调整机构就在油门拉线的固定架上。
除非你的驾车风格很激进，否则不要把挠度调到3mm以下，这样油耗也会在不经意间多消耗一些的。油门钢丝拉线可能看上去比较脏，但不要试图去擦得干干净净，那是油门拉线的润滑脂。
可以试着每次调节幅度不要太大，调节完后再查看钢丝拉线挠度，最好控制在合适范围内，调得太紧可能会使怠速转速升高。有些车的油门线不是用卡扣固定在支架上，而是用螺母固定，调整时先用小扳手松开固定螺母，再旋转调整螺母的位置达到调节油门线松紧的目的。
另外，如果你的车是电子油门，就不能自己调，因为调整后油门踏板的行程和油门的打开角度，与预先储存在发动机电脑中的记录并不对应，而且调整位置在油门踏板附近，需要到维修厂用专用仪器进行油门匹配。
拉线油门怎么调怠速
先调化油器节气门开度怠速调节螺丝，再把怠速混合汽调节螺钉松倒位，一边松节汽门调整螺钉，一边紧固怠速混合汽螺丝。这样把节气门开度调到最小，把怠速调到小而平稳为止。
