宝骏的发动机

宝骏用的是1.5T涡轮增压发动机，由宝骏自主研发的，所以属于国产发动机。

宝骏使用的发动机型号规格为LL5，最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速2000-3800rpm，最大功率108KW，最大马力147PS，最大扭矩250N.m。

宝骏的发动机日常可使用以下方法进行保养： 

使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准 

定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中 

机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧 

定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。

宝骏的发动机

1、新宝骏RM-5发动机相当靠谱耐用的。新宝骏RM-5提供手动挡与自动挡两款车型，均采用1.5T涡轮增压发动机，额定功率108kW/5200rpm，最大扭矩250N•m/2200~3400 rpm

2、发动机形式为涡轮增压/DVVT/直列四缸。6挡手动变速器，工信部综合油耗6.9L/100km模拟8速CVT，工信部综合油耗7.4L/100km。

3、全系均为国六车型。新宝骏RM-5发动机是上汽通用五菱严格按照通用汽车公司全球发动机开发流程开发制造，大量采用高强度、轻质量的耐热合金等航空材料。为了适应全球各地复杂多变的道路环境，这款发动机在投产前还经历了各种严苛的测试，包括累计超过10000小时的耐久、深度热冲击等台架模拟试验、累计30万公里单机极限寿命台架模拟实验考核等，性能出众。

3、新宝骏RM-5还有一个特点是在智能网联方面的表现，该车搭载了L2级的智能驾驶系统，带来了更加智能和便利的驾乘感受。