会造成正时过带轮和张紧轮轴承提前老化正时皮带过度张拉。严重影响其使用寿命一般来说，只要配件型号和安装正确，摩托车时规链是紧是松没有多大影响。如果感觉过紧，可以检查一下时规链及其张紧器的安装是否正确，只要没有装错，且配件型号正确就没事。
发动机正时链条过紧有什么影响
会导致怠速低，怠速不稳，打不着火，或者打着火很快又熄灭。链条式发动机链条拉长了就有异响的，此时张紧器也作用不大。如果继续跑的话会容易跳齿了。然后会点火正时不对，出现发动机油耗高，动力下降。需要更换链条。
以下是正时链条的更换步骤：
1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴
2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去
3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里
4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
