摩托车加速顿挫

摩托车顿挫主要是发动机和离合器造成，既然如此，摩托车加速无力一定和发动机有很大关系，而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。那么加速无力自然跟点火、进气、喷油嘴这些系统相关。如果出现摩托车加速无力有顿挫感，车主可以先对车辆进行简单的检查，例如检查机油量，是否很长时间没有对发动机节气门、喷油嘴、火花塞、三元催化器这些部件进行保养，通常这些部件时间久了就会产生积碳，从而影响汽车动力。

摩托车加速顿挫

1、一般原因是：点火时间调整不当，过早或过迟。火花塞间隙调整不当，过大或过小。发动机气缸缸壁磨损，活塞环气环封闭不严。

2、汽化器及油路有污物，供油不畅。汽化器调整不当，混合气过浓或过希。空气滤清器过脏，进气不畅。油门线不灵活发卡，不便操纵等。

3、化油器脏了混合气稀火花塞火花减弱排气不畅空滤堵塞。

4、油门线时间长了 里面的钢丝生锈 或者有地方不顺畅。

摩托车加速顿挫

摩托车低速加油顿挫一冲一冲，往往是点火系统出现故障。点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等都会造成较大影响，通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。

如果点火系统出现问题，摩托车开起来会有一窜一窜的感觉。点火系统出问题主要需要检查蓄电池、点火线圈以及火花塞这几个较为重要，也容易出问题的部件：

1、蓄电池是个供电部件，主要为点火系统提供点火所需电量，通过电流产生电火花，如果蓄电池处于没电或是亏电的状态下，摩托车会出现燃油燃烧不充分的情况，供能不足会影响摩托动力。

2、点火线圈主要是形成高电压的装置，若点火线圈烧坏，就无法为火花塞提供高电压释放电火花，同样会导致摩托行驶出现问题。

3、火花塞可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞是一个易损的部件，点火出问题会很直观地影响到摩托行驶动力。