起步爆震怎么回事

更新时间:02-08 综合 由 白满川 分享

1、点火角过于提前,过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时,大部分油气已经燃烧,此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃,造成爆震,2、发动机过度积碳,发动机于燃烧室内过度积碳,除了会使压缩比增大,也会在积碳表面产生高温热点,使发动机爆震

3、发动机温度过高,发动机在太热的环境使进气温度过高,或是发动机冷却水循环不良,都会造成发动机高温爆震,4、空燃比不正确,过于稀的燃料空气混合比会使得燃烧温度提升,燃烧温度提高会造成发动机温度提升,容易爆震。

起步爆震怎么回事

1.

发动机机械故障:如气门关闭不严,各缸磨损程度不同,发动机运转时离心力不平衡等。

2.

发动机安装故障:俗称“机器脚垫”。如果它断裂,它吸收发动机振动的能力会降低,这将导致发动机怠速抖动。最明显的故障现象之一是发动机负荷突然变化时,发动机抖动严重。

3.

空供气系统故障:这方面最常见的故障是节气门脏污或损坏空空气滤清器堵塞或空空气流量计故障也会导致发动机抖动,但这种情况很少见。

4.

供油系统故障:如果燃油系统压力过低或波动较大,喷油量突然增加和减少,发动机就会抖动,可以用夹子夹住回油管。如果有所改善,说明燃油压力有问题喷油器也有严重积碳,每个气缸喷油量不等,导致发动机抖动。

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