1.静态测量:摩托车磁电机内部都是功能不同的发电线圈，有用于点火的，有给电瓶充电的，有给点火器提供触发信号的，正常情况下下，都应该有一定的阻值显示，可用万用表蜂鸣档测量，若某一线圈显示电阻值为零或无穷大，说明线圈已损坏。对此应更换线圈。
2.动态测量:启动车量，将万用表打到交流电压档，测量充电线圈是否有正常交流电压输出，若有说明线圈正常，反之说明已损坏。对此应更换线圈。
3.观察火花塞，若是对点火器高压包及线路都检测无故障，但火花塞处不会跳火，则线圈有可能损坏，应更换。
