赛拉图CVVT作为1.6L级别中唯一获此殊荣的发动机，再次引起了各界的关注。在提到对于小排量发动机采用CVVT技术的看法时，专家王秉纲（“年度十佳发动机”评委会主任，国家轿车产品质量监督检验中心主任）说：“众所周知，CVVT技术在发动机领域已经逐渐被应用，在此次评选中，类似的气门正时可变技术已成为一些车型的标准配置。
目前来看，这种技术在中高级别车型中较为常见，但当这样的技术应用于赛拉图这样的10万元级别中级车型上时，便进入了我们评委会的视线。
