大众朗逸悬挂,采用的是扭力梁式悬挂,扭力梁式后悬架的结构简单,制造成本低,左右两侧车轮处所占用的空间很少,容易维修且占用车底空间较小,可降低车底盘的高度,从而车内空间得以增加,车内空间和性价比上有一定的优势。