1、对于手动挡车型，在半离合状态行驶中，加油收油都会产生顿挫感，油门踩得越深，顿挫感越大
2、对于自动挡车型，加油升挡时会有轻微顿挫感，大油门强制降挡再升挡时，感觉较明显
3、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多4、燃油品质不合格，燃烧不充分
5、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸
