②首先要将进气管道和防冻液壶拆卸下来。（4缸车型无需此步骤）
③拆卸完毕之后，然后将点火线圈拿开，接着就能用套筒将火花塞拆卸下来了。（注意：拆卸时要保证套筒与扳手位置一定要与火花塞垂直，角度不对可能造成滑丝现象。）
④拆下来的旧火花塞与新火花塞对比，能够看出明显的区别。旧火花塞螺纹处很多积碳，不过点火间隙变化不大。自然吸气发动机，如果不是很严重，可以清洗后使用，涡轮增压发动机要直接更换新火花塞。
⑤安装新火花塞时，使火花塞顺着内壁滑下去，以免碰撞改变了点火间隙。
