长臂能提高左右轮的倾角，稳定性更好，能更好地征服复杂的路况。
但如果只用了加长拉杆而没改变大梁上的固定支撑点，前桥或后桥在上下运动时，它的摆角的活动轨迹就不是完全的上下活动，而是偏向前后活动，这样肯定会限制了减震和弹簧升高后应有的行程，在种情况下就需要调整大梁上的的固定支点位置，来重新修正摆角的角度和运动的轨迹，这样的数据修正不单释放了升高后弹簧和减震的上下行程，传动轴的角度也会相应地得到修正，自然开起来就会比原来没修正时平顺许多。
牧马人4寸长臂利弊
如果单单一个底盘的话四寸长臂四天，短臂2天搞定，还有更快的但是我个人认为没有必要，会影响品质四寸升高主要需要的是升高套件，减震，就好了但升高的目的是为了放下你需要的轮胎，所以四寸升高一般使用35寸的轮胎，如果更换了攀岩轮眉可以使用到37寸的轮胎这样比例会好很多，更详细的需求可以咨询业界的专业机构，我信任“中国顶火车会”，玩牧马人找顶火绝对没问题
