前后轮5动力0:50分配。
大切诺基拥有一把中央差速器锁，能够锁止动力分配，将动力以50:50的比例均衡的分配给前后轴，为的是在车轮打滑的时候能够尽可能脱困。
很多人可能会有疑问，一些硬派SUV拥有中/后两把差速器锁，大切诺基的一把锁是否够用。其实在实际体验过程中，应对上述的路况绰绰有余了，因为途中有几处陡坡时裸露出来的光滑岩石，再加上尘土，其实附着力很低，但是依靠着中央差速器锁将动力平均分配到前后轴，车辆还是能轻松通过。
