1.恒温器卡在打开位置。发动机一启动工作，冷却水总是处于大循环状态。
2.发动机不能快速升温，冷却液温度传感器失效，冷却风扇低温运转。
3.冷却系统散热过多。
4、环境温度过低，有风行驶，上下通风管道无保温措施。发动机冷却液温度低指示灯亮时，最好不要强行开走。建议给车预热一段时间，看看故障能不能自行排除。如果暖车后故障仍然需要尽快修复。这个故障需要专业的故障检测。测试解码器读取存储在系统中的故障代码，并根据故障代码的提示判断故障的位置和原因。所以要及时去专业维修店检测，停止使用车辆。
