调节自行车的后闸松紧。一般都是调节自行车三通底下的可调试螺丝。松开外边的小螺丝，拧紧圈里边儿的大螺丝，即可以调紧后闸。也可以调节车把底下的闸豆伸缩量。用一般的钳子和活扳子就可以干这些活儿。有的懒人用钳子直接拧弯后扎拉线。这样也可起到调制后闸的效果。
自行车后闸调节方法
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首先我们都知道自行车有前刹和后刹，就说一下后刹怎么调，后刹的碟刹不可以和挨住碟刹，要不会有磨损，右的磨片磨损我们可以调节车轮和把贴片掰过来。
2.
还有就是如果我们遇到刹车的磨片和碟刹片挨住了，我们可以拿出螺丝刀，把其磨片和碟刹片松一下。
3.
当我们松完后，我们在进行调整刹车，第一我们先去松了螺丝，松完后我们把自行车抬起来。
4.
抬起自行车后，我们在后刹那把钢丝给外边拉，拉倒一定的位置，也就是我们合适的位置，在拧紧螺丝。
5.
调好后我们可以实骑一下，试骑后可以，我们再把刹车按死将碟刹片在拧的更紧，记得不要影响到碟刹片的磨坏。
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查看碟刹不可以和挨住碟刹。 2.把后刹的磨片和碟刹片松一下。 3.把钢丝给外边拉，拉到合适的位置 。
自行车后闸调节方法
自行车后闸有两个地方可以调节，一个在手闸柄上有个调节螺丝，顺时针方向旋转是松，逆时针方向旋转是紧。另一个在车轮轴刹车外壳上，顺时针方向旋转是调松，逆时针方向旋转是调紧。
