进气相位偏差过大:
1.会导致进气不充分、排气不顺畅
2.将影响混合气的形成品质，造成燃烧不完全，使发动机的动力性下降
3.燃料消耗量增加，排放污染物中的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物将大大增加。
为了尽可能地增大进排气时间，以使发动机汽缸进气充分、排气彻底，因此发动机的进排气门大都早开和晚关。
发动机怠速时，空气滤清器内发出轻微的“哈咯”响声。
随着发动机油门的加大，响声强度和频率逐渐随转速的升高而升高。
如果打开空气滤清器盖，抽掉空气滤芯，响声十分明显，响声沉闷，个别发动机进气管内产生“吱、吱”的响声。
