1、使用全自动充电器不需要手动调节
2、使用手动挡充电器，将充电器输出线（红色线）+正极连接电瓶的+正极，输出线（黑色线）-负极连接电瓶的-负极，再连接充电器的220V市电，将充电电压调至24V档，将充电开关调至4～5档，观察充电电流表，充电电流若在5～7安即可。
如充电电流接近或小于0.5A时，电瓶已饱和，可以关闭充电器。
扩展资料
电瓶的保养方法
1、切忌亏电存放。
亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。
2、要定期检验。
在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
3、勿大电流放电。
电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。
24伏两个电瓶应该怎么在车上充电
24伏电瓶充电方法：两个12V的电瓶中的一个正极接另一个的负极，然后把电瓶的正极管接充电器正极，负极接充电器的负极就可以了。
电瓶的分类：
1、普通蓄电池：普通蓄电池是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液，主要优点是电压稳定、价格优惠
2、干荷蓄电池：它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20到30分钟就可使用
3、免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构的优势，电解液的消耗量较小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水，它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。
1、大多货车使用电瓶容量为100AH左右，可以用24V、30A或50A充电机以10A~13A电流充电（以电瓶容量的10%~13%电流充电）。
2、充电原理：电瓶充电当前流行分段式充电，电瓶电量低时，采用恒流充方式，即在恒定电流下充电，此时，控制电路消耗的电能与充电相比占比较小，当电压达到一定值时，转为恒压充电方式，此时，与固定电压充电方式一致了，随着电瓶电压的上升，充电电流逐步减少，直到充电电压与电瓶电压相当，此过程中，控制电路的消耗占比是逐渐变大的，所以，就有了四段式、五段式……，就是为了减少无谓的消耗，在恒压充电过程中，再进行恒流充（分段越多，效率越高，控制越复杂）。当充电电压与电瓶电压相当时，进入所谓“渭流”充，此过程对充实电瓶较为重要，但是，电效率也是最低的。
3、最佳充电电流，一般是指第一恒流充阶段以电瓶容量10%的电流进行充电，这也是整个充电过程中的最大充电电流。
4、电瓶化学转换效率约为50%，电瓶没电寿命缩短80 %，故电瓶应存电20%，因此，要充满电瓶要用150%*80%的电量，不考虑其它因素时，使用最佳电流充电时，充电时间至少需要150%*80%/10%=12小时，加上分段充电需要消耗2~3小时，与人们作息时间不相符
5、设计中一般采用容量13%的充电电流，这样充电时间至少为150%80%/13%=9.2小时，再加2小时左右分段充电增加的时间，基本符合人们的作息时间。
6、第4、5条计算式中，没有电压、容量数据，是因为容量数值分子分母相同被约掉了，所以，24V电瓶充电时间是相同的，其中，隐含着电瓶容量都是一致的信息。
