1、多路阀零件在加工过程中残留的残余应力和使用过程中的外载荷应力，从而超过零件材料的屈服强度，零件产生变形。
2、多路阀阀芯与阀体使用时连续产生磨损，从而使零件尺寸、形状以及表面质量发生变化。
3、阀的阀芯和阀套间液流的径向力不平衡，从而使阀芯压阀套内壁面，因此出现卡紧现象。
4、在多路阀中的平衡弹簧、阀芯和阀座，在长期变载荷下工作时，会产生疲劳和裂纹，从而造成弹簧缩短、折断或者阀座密封表面出现剥落和损坏。
5、多路阀在制造或者维修时，在没有达到所规定的技术要求，或者所使用的零件保管不善，发生锈蚀、混入污染物等。
