这种情况有三个常见原因。第一就是电瓶电压不足，但是这种情况伴随着启动机运转无力。第二就是节气门积碳多了，或者拉线节气门的，怠速马达积碳多了，堵塞了旁通气道，这种情况可以在启动时候一边启动一边踩油门，让进气多一些就可以顺利启动，以此验证。第三就是油泵压力不足燃油管路泄压，可以在启动之前开关几次钥匙，这时候油泵在每次开钥匙时候会通电三秒，提升油管压力，反复几次然后再启动，如果情况好转，那就需要去测量一下油泵压力检查一下油泵。也可以在启动时候，拆下来节气门前面进气管，一边喷清洗剂一边启动，如果顺利了，也说明油泵有问题。
马达很热转下又不转是什么原因
马达很热，转动不灵活无力有以下原因。
第一，马达前后铜套（轴承）损坏，马达扫镗。可更换马达前后轴承解决。
第二，起动机碳刷过短或压碳刷的弹簧失效，造成碳刷与滑环接触不实。需更换碳刷或弹簧。
第三，马达定子线圈绝缘不好或固定松动。需更换马达总成（定子线圈无法购买）。
