1.冷却液不足。发动机高温时，首先应检查冷却液量，若不足应补充冷却液。
2.水泵故障。打开水箱盖，启动发动机，使发动机进行高速与低速的交替运转，同时查看水箱中的水是否有明显滚动现象，若无滚动则可认为水泵故障。
3.节温器故障。发动机温度过高时，可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断故障所在，若两水管温差甚大，即可判为节温器不工作。拆下节温器，检查节温器的开启温度。将节温器和温度计悬于盛水容器中，然后加热容器，查看节温器的开始开启温度，继续加热，记下节温器的全开温度，检查这两个温度是否在合理范围内。后停止加热，待水温降到82℃以下，节温器应处在关闭位置，否则，节温器需修理或更换，如暂时购不到配件，可拆除节温器应急使用。
4.风扇故障。检查风扇叶片是否装反，规格是否正确(外径大小)，扇叶是否破损或严重变形等。
