换挡时转速往上窜的原因是油门加得过大，发动机转速过高和离合器松得过快，这种现象叫做车辆闯动，闯动对车辆的动力系统、传动系统的损害比较大，需要通过仔细检查来避免问题。
正常情况下换挡时是同时踩离合器并松油门，在动力切断的瞬间发动机转速也开始下降，如果油门松早了发动机转速先下降可能会引起发动机制动造成挫车，感觉就像突然踩了一脚刹车一样。 油门松晚的话离合器已经分离，在发动机没有负载的情况下还踩着油门肯定会导致转速升高。
汽车换挡怠速升高怎么回事
车辆如果长期处于怠速高的话，会增加发动机油耗，并加剧发动机的磨损。汽车怠速高的常见原因有以下几点：
1、 冷车怠速高，属于正常现象。发动机冷车时提高怠速，增加喷油量，提高油气混合的浓度，减少车辆的预热时间，让汽车尽快达到正常的工作温度。随着发动机进行正常工作状态，怠速会逐步降低到正常。
2、 进气系统漏气，电控单元对进气量控制不准确，导致空燃比错误
3、 喷油嘴滴漏或堵塞，造成混合气过浓或过稀，个别气缸工作不良，怠速不稳
4、 节气门或怠速阀故障，或清洗完毕后未进行匹配学习导致
5、 变速箱过热负荷过大或本身故障导致发动机怠速高
6、 车辆电源管理系统，处于提高发电机发电量的状态，需检查确认电源管理系统是否正常
汽车换挡怠速升高怎么回事
发动机是动力的输出端，所以转速会高。
2.
变速箱到四个轮子的所有，都是动力的承受端，也就是负载。
档位耦合在一起的时候，整个动力链都联系在一起，发动机有负载，所以转速在一定的数值。
一旦换挡，动力链分开，发动机负载消失，发动机的动力输出不变，转速会瞬间升
