马自达发动机容易积碳吗

更新时间:02-08 综合 由 |唁 分享

只要活塞与缸壁之间的间隙磨损不太,间隙正常。发动机不烧机油,燃烧室的积炭就不会多,这是个很好的壮况。可以大胆的放心驾驶。这与驾驶员驾驶技术有很大的关系。若车辆经常处在高温驾驶,拖挡驾驶,对发动机的磨损将有直接的关糸。还是还规定执行,既经济又实惠。

马自达发动机容易积碳吗

是的。建议2万公里左右清洗节气门和进气系统的积碳。

一般积碳在1-2万公里以后就会影响性能了,最好是每5000-1万公里做一下免拆清洗。积碳产生后的症状有以下几点:

1、冷车多次点火不易启动,热车正常。

2、引擎怠速不稳、忽高忽低。

3、加空油时,感觉加速不畅,有发闷的现象。

4、行驶无力,尤其表现在超车时,提速反应慢,无法达到原车动力。

5、尾气很刺眼、刺鼻、严重超标。

6、油耗比以往增加。

马自达发动机容易积碳吗

答:容易。因为马自达发动机使用的是创驰蓝天发动机,并且是缸内直喷发动机。缸内直喷发动机是直接把燃油喷射到发动机缸体内再经过火花塞点火推动活塞做工的,当发动机处于低速高温工况下,燃烧不是很充分,从而更容易导致发动机积炭。

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