名爵zs用什么型号的火花塞

名爵zs用博世F7KJCR型号的火花塞，火花塞6-8万公里更换一次，如长期不换火花塞损坏严重，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象当车行驶到一定的公里数，火花塞会产生积碳及电极间隙增大等故障，积碳会使发动机油耗增大，火花塞间隙增大会造成点火能量不足造成启动困难。

名爵zs用什么型号的火花塞

名爵zs火花塞品牌型号:幻速h3火花塞是博世F7KJCR，价格100元左右。斯派克普拉，俗称燃烧器，是利用高压线(燃烧器线)发出的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间的空气体，产生电火花点燃缸内混合气。火花塞的作用是将点火线圈产生的高压(10000伏以上)引入发动机气缸，在火花塞电极间隙间产生火花点燃混合气。火花塞的工作环境极其恶劣。以普通四冲程汽油机的火花塞为例，进气冲程时温度只有60℃，压力90KPa。在点火和燃烧过程中，温度瞬间上升到3000℃，压力达到4000千帕。

急冷急热的交替频率很高，超出了普通材料的能力，要保证绝缘性能，所以对火花塞的材料要求非常严格。火花塞很小，一个口袋可以装好几个，但结构并不简单。它由绝缘体和金属外壳两部分组成:金属外壳有螺纹拧入筒体内壳体内安装有绝缘体，绝缘体穿过中心电极，中心电极的上端设有连接螺母，用于连接来自配电盘的高压线。