原因主要是在过一些大坑洼路面时没有减速通行造成减震触底产生的。
在车辆高速过大坑洼路面时，车辆的减震器便会迅速的收缩，而当收缩超过了极限时，减震器便会触底，并发出“哐当”的一声巨响。
一般在减震器内部都有一个缓冲块，而这个缓冲块便是用以预防触底损坏减震器的。但即便车辆减震器有缓冲块预防触底情况，也不能因此而放飞自我，如果长此以往下去，势必会造成减震器的加速老化、损坏。所以在开车越过坑洼路面时，一定要切记缓慢通过，安全第一。
