1。喷油器故障：喷油器喷油量不均匀，雾化不好，导致各缸功率不平衡。
2.燃油压力故障：油压过低，喷油器喷出的燃油雾化状态不良或喷出的燃油呈线性。严重时只喷油滴，喷油量减少，使混合气过稀如果油压过高，实际喷油量会增加，会使混合气过浓。
3.火花塞故障：火花塞间隙不正确电极烧蚀或火花塞损坏火花塞电极有积碳火花塞的磁性绝缘体破裂。
