出现这种情况是正常的，大家不需要担心。电瓶是电动车上一种重要的部件，如果没有电瓶，那电动车是无法正常运行的。电动车的主要部件包括车架，电动机，电控系统，电池。
电控系统是用来控制全车电路的，如果没有电控系统，那电动车是无法正常运行的。
电动车蓄电池里面发出声音
一 你的电瓶盒你响，有滋滋的声音，我考虑你的电动车的报警器是装置在电瓶合里的简易报警器，（一种开关钥匙，开一下关一下进入报警状态，在开关一次解除。
二种按喇叭开关启动报警，关掉钥匙后按一下喇叭开关就进入报警，打开钥匙解除报警）这这种报警器主机内滤波电容失效时，喇叭会发出嘶嘶的连续响声。
不知道你的车是不是属于这种情况呢（在电瓶里断开报警器连线试下看看还有没有声音）如果是可以换个报警器。
二 这种情况，不会影响也不会损坏任何的东西，可以正常的使用： 仪表上的电源指示灯，在关掉电源后还有微弱的光。
一般情况下电源指示用仪表灯1~3W，1W以下的电子管灯（红，或白，或绿色的发光二极管）容易在关掉电源后还发出微光，这个故障不用去理会他，或将这个指示灯换成功率1W以上的灯丝指示灯（3MM以下发光二级管功率在0.06W也就是说感应电产生回路时也能亮很久，关掉电源后还能与控制器种的滤波电容产生回路，发出微弱光。
当控制器中的滤波电容储存的电足够多的时候，灯就亮了，电容电放完了才灭。
所以有时候甚至一夜都不会熄灭。
电动车蓄电池里面发出声音
第一，电动车电池是全封闭电池，并没有排气孔第二，当电流通过电池内部极板时，电解液就会有波动，你听到的就是这个声音。因此，现象是正常的，不用担心。为了能让电池更长时间的服务，充电请按下面的方式来。
第一，做到足充浅放。不要用空再充，要随时能充随时充，当充就一定要充足。
第二，变灯后就能用，当最好能多充一个小时后再断电，当不要超过2小时。
第三，长期不用，每20天左右一定要足充一次。
第四，如充电超过8小时还不变灯，应切断电源，送检，查出是电池还是充电器的原因，极时修理，防止电池过充而起鼓。
第五，如方便，在车上坡或顶风吃力时人工助力，减少电池的强放电。
