1、离合器踏板自由行程过大
2、分离杠杆弯曲变形，支座松动，支座轴销脱出，使分离杠杆内端高度难以调整
3、个别分离弹簧疲劳，高度不足或折断
4、从动盘钢片翘曲，摩擦片破裂或铆钉松动
5、离合器液压操纵机构漏油，有空气或油量不足
6、发动机支承磨损或损坏发动机曲轴与变速器输入轴不同轴。
