可能是变矩器磨损:
严重磨损后,不排除异常打滑的问题。再加上动力输出轴磨损或松动或者变速箱的齿轮轴承问题,积碳会导致发动机怠速抖动。挂D挡时,发动机会输出动力,转速会比怠速略高。但如果节气门、进排气门、火花塞或喷油器积碳严重,低速时进气和喷油量以及燃烧效率都会变差。