动力方面，揽胜极光L仍沿用标轴版车型的动力总成，四驱系统为全系标配，且搭载第二代智能全地形反馈适应系统，提供运动、经济、标准、越野、雪地等多种驾驶模式可选。路虎揽胜极光发动机相当耐用。
本次试驾车型为极光L 249 PS R-Dynamic First edition 首发版，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为249马力，最大扭矩为365牛·米，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱，官方公布的0-100km/h的加速时间为8.2秒。
路虎揽胜极光发动机耐用吗
个人觉得这款车的发动机是蛮好的。这款SUV将搭载2.0T轻混英杰力发动机，配有48V轻混系统，最大功率183千瓦，峰值扭矩365牛米。传动系统方面，匹配9速自动变速箱。
该发动机的质量还是非常不错的，融合了涡轮增压，缸内直喷，双独立可变气门正时技术，通过涡轮增压利用排气的高温高压推动废气涡轮高速转动，可以在发动机排量不变的情况下，有效提高发动机的工作效率。
