运动模式下的转向手感的随速随角度的阻尼变化会明显许多，加上M2C一动就有较为激进的转向比，这种配方下驾驶起来能很舒适符合预期，感觉自在、灵活。不变的是，两种模式下低速大角度的阻尼和回正力也十分大。
油门响应速度加快，变速箱延迟升档，转向变硬。
