作为纪念版车型，新车是基于此前的迈腾330TSI DSG 豪华型打造而来。外观方面，新车和普通版车型的设计没什么太大差异，但为了彰显车型身份，在门槛饰条、B柱等部位加入有30周年专属纪念标识，这些在小细节处的提升倒是为迈腾沉稳的外观增添了些许个性气息。
车内的话，迈腾30周年纪念版依旧是大众家族化的设计语言，配有10.3英寸全液晶仪表和9.2英寸中控触摸屏以及仿贯穿式的空调出风口，这套内饰在大众旗下多款车型上均有所采用，没什么好说的，虽然谈不上令人耳目一新，但也很难挑出不足。
而新车在内饰加入有橘色缝线，并在座椅靠背处同样镶嵌有“30”的刺绣，多了一丝出挑色彩。相较于330TSI DSG 豪华型，30周年纪念版换装了18英寸铣削轮毂（豪华型为17英寸），其余配置则和豪华型保持一致。
动力部分，迈腾30周年纪念版车型搭载的是2.0T低功率发动机，最大功率186马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。
