1.
在进行批次备件设计制造上出现了问题导致点火线圈出现损坏
2.
由于电流产生的热效应对点火线圈中的线圈绝缘进行了一定的破坏
3.
发动机在出现过热后，导致线圈绝缘漆胶被烤化而出现失效
4.
火花塞电极之间的间隙出现过大的情况，将点火线圈的负荷出现了增加， 使高压线圈出现击穿
