自动挡换挡的方式不对.自动挡有时也会因为操作顺序的问题会去产生那种越踩刹车车速越快的情况。
一般的当自动挡在低速行驶的状态时，踩刹车时必须要先松开油门的。
因为自当的去采取的自动降档指令模式，这个时候行车电脑为了不让自动挡熄火，就会去自动解除发动机的阻力，当阻力接触之后，我们汽车的速度反而是会有一点提高，这个时候在踩刹车的时候，在初期车速反而会变得更加快。
为什么自动挡车速太快
前我国机动车保有量已经超过4亿辆，这实际上意味着每5个人就有一辆机动车。随着车辆数量的不断增加，随着人们年龄的增长，越来越多的交通事故频繁发生，让无数家庭支离破碎。那么，很多车主其实会发现，在开车的时候，为什么自动变速箱有时候踩刹车会比较快呢记住这一点，关键时刻可以保命！
其实在开车的时候，很多车主都会遇到踩刹车越多，开得越快的问题。根本原因是司机太紧张。不过，这种情况还是很少见的。毕竟很多都是老司机，但有些新手司机还是不那么靠谱，容易紧张地踩错位置。
另一种情况是制动系统。我们知道汽车一般分为美系车、德系车、日系车等车型。美系车注重舒适性，德系车注重驾驶体验。其实有些车也是一样的。当我们踩刹车时，我们发现我们踩了很多，但汽车的速度仍然没有减慢。很多人认为刹车不灵敏。其实这就是汽车刹车系统的区别。有些车的刹车系统非常灵敏，轻轻一按，车就会立刻停下来。另一个原因是汽车本身的问题。自动变速箱车在行驶时，如果遇到紧急情况需要踩刹车，我们会先松开油门，但此时ECU会给出解除发动机阻力的指令，此时车速会增加，但之后车速会自动下降。
其实很多车主遇到紧急情况的时候都很着急，但其实只要你记住一件事，遇到危险情况的时候千万不要紧张，因为在这个时候，当你的大脑发热的时候，你会毫无头绪，这可能会造成更大的伤害。
自动挡车五大常见误区
误解靠D来封锁世界。
很多人开自动挡汽车的时候，不在乎把变速杆放在D位置。不管是什么路况，都是靠D挡来操控，这也是为什么人们说开自动挡的车很容易。其实真正懂得开自动停车车的人，会在适当的时候上下移动挡杆，以满足不同的路况。在正常路况下，我们总是可以D挡行驶。但是，在山路上行驶时，需要选择合适的时间降挡。
如果车速太快，它已经超过了您想要降档的最大速度。此时，降档会对自动变速器造成很大的损坏，非常容易烧坏变速器内的摩擦片。而且自动变速器车辆的很多变速器都有自我保护模式，这种操作根本无法实现。在这种情况下，你需要使用制动器来降低速度，然后将其放入相应的档位。需要注意的是，使用低速档不是为了让车越滑越快，而是为了让快速度慢下来。如果你想减速，使用刹车直到你认为它足够慢，然后降低档位，使用发动机的刹车来控制速度。
误区:左脚刹车。
很多人使用左脚刹车操作。他们认为开自动挡汽车时，没有离合器左脚会解放，右脚会再次操作油门和刹车。太累了，干脆用左脚刹车，一只脚操作一
