大众为什么敢用三元锂电池

更新时间:02-07 综合 由 忘殇 分享

一汽-大众ID系列电芯采用了宁德时代目前最高端的811三元锂电池,能量密度达到175wh/kg,竞品一般采用磷酸铁锂电芯,能量密度只有140。

这就意味着同样的空间,三元锂电池能有更大的电能容量。

然后电芯由模组封装,一来可以在极端情况深度撞击后带来二道屏障,更好的保护电芯,二来可以更灵活的进行容量的调整,最大支持16个模组

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