造成这种现象，有几种因素①车子摔过，龙头被摔后，一边高、一边低②三轮车的减振或前叉因为被摔，偏离了竖直方向，向一侧偏多③可能是轴承有破损，一边破了，一边未破④容易被忽视的，三轮车的后斗，有一边高一边低（最主要是减振的弹簧钢板伸屈度不一样，或者一边弹力尚好，一边已经基本无弹力。
前面的龙头部分只是为了平衡后面的，造成一边高、一边低的现象⑥轮胎一边气足，一边破胎或没气也有可能。
