电动汽车的电池模块的温度采集方法分为直接感测和间接感测两种。对于直接温度感测，NTC热敏电阻可以安装在动力电池模块电池的表面，以直接感测电芯温度。
此外，时恒的NTC热敏电阻也可以嵌入动力电池电芯的内部互联板，以直接感测电芯互联板上端的温度。对于间接温度感测，NTC热敏电阻可以安装在电池模块的两个端板处或是动力电池模块盖板的表面，以分别感测电芯和动力电池模盖的温度。
