总体来说双连杆比非独立悬挂更好,但不如多连杆独立悬挂安全性主要体现在过弯时的稳定性,显然独立悬挂更稳定,不易发生侧倾,但是这个也是相对的,有些车的双连杆直接固定在车身上,从结构上看未必有带副车架的扭力梁坚固,连杆本身也有粗细之分,所以不能一概而论
双连杆独立悬挂耐用吗
耐用。汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。同时,汽车悬架做为车架(或车身)与车轴(或车轮)之间作连接的传力机件,又是保证汽车行驶安全的重要部件。