钢材。
长安深蓝SL03采用五横九纵环抱式车身设计，高强度钢占比81%，其中超高强度钢占比达45%，满足2021版C-NCAP五星标准的平台设计。
并为动力电池增加电池防撞前横梁，有效减轻电池正碰伤害，而铝制侧碰型材压溃吸能有效应对侧面冲撞。在用于碰撞、挤压、振动、跌落工况下评价及验证电池安全性的静态挤压标准测试中，长安深蓝SL03成绩为170kN，高于国标100kN。
