车辆前轮过减速带时出现“咯噔”的异响声，可能与多种原因有关，例如有可能是前轮轴承磨损过度，间隙过大或者有少许损伤，当经过减速带时由于路面的不平整，就会出现比较明显的异常响声。
2、车前轮处的转向平衡拉杆球头磨损过度，造成间隙过大。当遇到路面坑洼，或者过凸起的减速带也是出现异响的常见原因。
3、还有前桥的减震器损坏，起不到应有的避震作用。
4、前桥悬挂部件的减震胶套碎裂，失去缓冲作用。
上述这类情况都是会让车辆在过前减速带时发出一些异常的响声，建议应去专业汽车修理厂检查，确诊原因后及时进行修理
马自达阿特兹过减速带咯噔响
车子过减速带咯噔响的原因是：
1、方向机横拉杆头间隙是否过大，可以双手用力摇动轮胎左右两侧，看看是否有松旷
2、汽车半轴防尘套破裂漏油，其会导致半轴磨损加剧，损坏时就会出现异响
3、平衡杆吊杆球头老化，可以拆卸轮胎检查球头处橡胶是否老化
4、底盘机构部件损坏或松动，这样在行驶时遇到不平路面也会有异响，一般需要检查一些转向机构螺丝和减震橡胶。减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施。
马自达阿特兹过减速带咯噔响
故障原因1：减振柱弯曲。
维修技师用举升机举起车子，拆下轮胎、拆下减振器，观察减振柱是否有弯曲、变形的情况，即可确认该故障。如果减振柱弯曲，其在工作时就会不顺畅，进而产生异响。
解决方案1：更换减振器总成，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在800-1200元左右，维修店的更换费用在600-800元左右。
故障原因2：减振器弹簧故障。
维修技师用举升机举起车子，拆下轮胎、拆下减振器，观察减振器弹簧是否有变形、错位、衰减等情况，即可确认该故障。如果减振器弹簧工作不正常，车子在行驶时减振器就会与弹簧摩擦造成异响。
解决方案2：更换减振器弹簧，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在600-800元左右，维修店的更换费用在400-600元左右。
