1.车主对电池保养意识全无，造成电池硫化损害严重。非要等电池跑不动了才过来修复保养，这时修复难度加大。其实6个月保养一次，寿命自然延长很多，但是车主没有这个意识。电池损坏，大多从充电器造成过度失水开始。
2.充电器是杀手。分劣质充电器和老化充电器，这些电池杀手一般在电池8个月后，发挥出杀手作用。究其原因，新电池符合这些电池杀手口味，随着电池老化，电池无法满足杀手要求了 ，到了每年6月，电池迅速失水报废变形。
3.豪华电动车启动电流大，造成电池硫化。如果车主启动车子，缓慢加速，电池寿命和行驶里程自然提高20%。
4.电机控制器损坏，造成电池短命。概率不大，但是也有不少。
电瓶没劲是怎么回事
电动车没劲的原因：
1.转动转把，检查转把输出信号的电压，以判断转把是否损坏
2.确认给电但整车不走时，是否电机有转动的声音，以判断齿轮是否磨损过度等。
3.测量载人起步时的电流大小，判断电机等是否有问题等。
电瓶没劲是怎么回事
电动车动力不足一般都是动力系统故障，动力系统主要包括电池、电控器、电机等，每个方面出现问题都会影响动力供应，要具体分析。电池是最容易出问题的环节，极板老化，容量下降，会造成供电不足。
