要先将元宝的固定螺栓松下，右边的螺栓一般松下一半，左边的螺栓看情况，一般不要松如果不拆减震器换顶胶，那么需要购买专用的螺母，用专用的工具将减震器上盖紧固的螺母松下，然后取下上盖再用加长的21M套筒将平推轴承螺母松下。
将所准备的专用螺母在减震芯杆上拧进去，直至底部，可以不把螺母拧死但一定要拧到底再把车子升起，这样减震器就会缩下去，从下方观察，如果在下面不能将顶胶取出，说明作业空间不够，此时可以按照上面的方法，将元宝螺栓松开空间足够大后，伸手就能将顶胶取出。
将新的顶胶换进去，慢慢放下车子，让新的顶胶复位复位后，将专用螺母松出，再将原来的固定螺母拧进去，这里必须将螺母拧紧，不然后续会出现异响，拧紧后盖上上盖，再拧紧固定螺母，然后加上塑料顶盖即可。
汽车后减震注意事项
普通减震器的外表面干燥、干净，减震器内部有密封装置，可以保持悬浮液的稳定。如果这些密封磨损了，悬浮液就会泄漏到减震器上。如果油渗出，减震器内的液压油从活塞杆的上部漏出。在这种情况下，减震器基本上失效了。
如果减震器发生故障，轮胎就会不均匀。轮胎会开始磨损不均匀，这只会让你的驾驶体验更不方便，也会驾驶很颠簸。当汽车穿过崎岖不平的道路或减速带时，车轮发出“砰”的一声，表明车轮上的减震器无效或无效。
