是正时皮带。
同正时皮带不一样的是,链条发动机的侧面时规壳是铝的。链条转动时需要机油润滑,铝壳耐高温不易变形,密封也好。
汽车的发电机正时链条和正时皮带作用是相同的正时链条可以终身免维护,正时皮带每隔6万公里左右就需要更换。
正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种,很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。正时皮带已在发动机中应用很长时间,技术成熟,成本较低,噪音较小,但需要定期检查和维护,一般5到10万公里就需要更换。